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工业发动机

  • PowerTech 4.5L

    PowerTech 4.5L发动机采用龙骨冷却与高效热交换器配置，兼容自然吸气与涡轮增压系统，配合中冷技术确保性能稳定。在特定持续功率输出下，转速低于额定转速，显著提升燃油经济性与耐用性。专为交通艇、工作船、拖网渔船及巡逻艇设计，是各类商用船舶的理想动力选择。

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  • PowerTech 6.8L

    PowerTech 6.8L发动机可选龙骨冷却或热交换器配置，专为海事作业优化。适配巡逻艇、登陆船、工作船、渔船及钓鱼船等多场景需求，兼顾动力与可靠性。精准控制转速输出，确保持续功率稳定，降低运行噪音与油耗，是各类商用及专业船舶的高效动力解决方案。

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  • PowerTech 9.0L

    PowerTech 9.0L发动机可选龙骨冷却或热交换器配置，搭载电子控制HPCR燃油系统，实现精准燃油喷射与高效燃烧。正面及侧面双重维护设计，大幅提升检修便利性。卓越的动力输出与燃油经济性，适配各类海事作业场景，为船舶提供可靠持久的核心动力支持。

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  • PowerTech 13.5L

    PowerTech 13.5L 发动机可选龙骨冷却或热交换器配置，输出可靠动力。采用先进技术实现安静平稳运行，兼具强劲性能与低噪体验，适配多种海事场景，为船舶提供持久稳定的核心动力，是您值得信赖的动力之选。

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  • PowerTech变速辅机

    John Deere Powertech散热器冷却及干排气歧管发动机(型号TF和 HF)符合EPA Tier3，设计运用于船舶辅助设备，如泵、绞车、甲板起重机和液压系统。我们还提供多种可选附件。John DeerePowertech散热器冷却，湿排气歧管船用发动机(型号HFM)专为远洋船舶提供辅助动力，并具有各类船级社的型式认可。

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  • John Deere 2.9L工业发动机（Final Tier 4/Stage V ）

    EWX发动机结构紧凑、动力强劲、经济高效且安装简便，无需冷却式废气再循环（EGR）或选择性催化还原（SCR）系统。 我们直观的PowerTech™ EWX发动机采用双气门缸盖、高压共轨（HPCR）燃油系统及全权限电子控制。其通过简易废气旁通涡轮增压技术，确保在所有工况下均能维持瞬态响应与峰值扭矩。

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  • John Deere JD4 工业发动机（Final Tier 4/Stage V ）

    与约翰迪尔4.5升单涡轮增压发动机相比，整机尺寸缩减20%至30% 后置齿轮传动系统确保运行静谧 免维护液压气门间隙调节 符合美国EPAFinal Tier 4及欧盟Stage V 排放标准无需EGR

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  • John Deere 4.5L 工业发动机（Final Tier 4/Stage V ）

    -PowerTech EWX -PowerTech EWS -PowerTech PWS -PowerTech PSS (High Profile) -PowerTech PSS (Low Profile)

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  • John Deere 6.8L 工业发动机（Final Tier 4/Stage V ）

    PowerTech PVS: PVS发动机提供卓越的动力、扭矩和燃油经济性。它们采用我们久经考验的PowerTech Plus技术，配备可变几何涡轮增压器、DOC/DPF以及SCR系统，从而提升燃烧效率、降低排放、增强性能并改善燃油经济性。 PowerTech PSS: PSS发动机将功率密度、性能表现与流体效率完美融合。在非公路应用领域，PowerTech PSS发动机凭借卓越性能可胜任几乎所有工况。全系列排量均配备串联涡轮增压器，确保出色的动力输出与响应速度。PSS发动机采用成熟的PowerTech Plus技术，包含专为非公路应用设计的DOC/DPF及SCR系统。

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  • John Deere 9.0L工业发动机（Final Tier 4/Stage V ）

    -PowerTech PSS: PSS发动机将功率密度、性能表现与流体效率完美融合。在非公路应用领域，PowerTech PSS发动机凭借卓越性能可胜任几乎所有工况。全系列排量均配备串联涡轮增压器，确保出色的动力输出与响应速度。PSS发动机采用成熟的PowerTech Plus技术，包含专为非公路应用设计的DOC/DPF及SCR系统。

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